7月25日，全国首艘49米双体纯电动推进旅游客船“屿见77”正式交付。该船是福建省电动船舶重点项目，是全国首艘海上运营的纯电动推进旅游客船，也是全国首艘入级CCS船级社的陆上联调联试旅游船。“屿见77”是由厦门湾海上旅游客运公司出资、中国船舶七〇二所旗下无锡东方船研高性能船艇工程有限公司总包，联合福建福宁船舶重工有限公司共同打造的49米双体纯电海上旅游客船，搭载中船赛思亿全套动力系统总成（三电系统）。

“屿见77”船舶总长49.00m、宽14.50m、型深4.15m，设计吃水2.65m，设计航速11节，续航力5小时（9节航速），航区沿海，额定载客358人。搭载中船赛思亿三电系统，整个系统配置共接入6组锂电池组，每组容量653kWh，整船锂电池容量共计 3918kWh，经过集中式的直流母线变频电控设备进行并网，驱动2台450kW的主推电机，纯电续航可达100km，可支持其连续运营4趟厦门湾夜游航线。“屿见77”投用后，预计全年可减少燃油消耗近250吨，二氧化碳减排超400吨，相当于种植超20000棵树的碳汇能力。

作为我国首艘海上大型纯电动旅游客船，该项目承载着船舶行业的创新使命，备受各方瞩目。中船赛思亿作为该船三电系统集成商和制造商，开创性地开展了全国首个海船项目的三电系统陆上联调联试试验，通过模拟船舶全工况运行环境，对动力系统、能量管理系统、推进系统等关键环节进行系统性验证。在厦门海事局、船东、船厂与中国船级社多方专业团队的全程监督与见证下，各项联调联试试验数据均精准契合船舶设计标准，为项目的顺利推进奠定坚实基础。同时，在关键的海上试航阶段，中船赛思亿组建专业调试团队，全程驻船提供技术保障。团队凭借精湛的专业能力和丰富的实践经验，成功攻克海上复杂工况带来的技术挑战，圆满完成动力性能测试、续航能力验证、安全系统检测等一系列严格试验，为“屿见77”的成功交付奠定了坚实而有力的基础。

中船赛思亿三电系统致力于为各方游客提供零排放、低噪音、高品质的水上观光旅游体验，为我国水上观光旅游发展提供无限可能，是绿色旅游航运变革的中坚力量！